浜田山駅「南口」を新たに開設へ 南北つなぐ地下自由通路が2024年度に完成予定 

井の頭線 浜田山駅では2024年度をめどに「浜田山駅南口」を開設予定です。新たに南口と駅構内を直結する「南北地下自由通路(地下連絡通路)」が設置され、ラッシュ時の“開かずの踏切”に阻まれていた駅南北のアクセスがスムーズになります。

浜田山駅「南口」を新たに開設、踏切いらずの南北地下自由通路を設置へ

杉並区が発表した2022年度予算案には「浜田山駅南口の整備に着手」する旨が含まれています。

京王井の頭線「浜田山駅」北口

浜田山駅は、杉並区内にある井の頭線地上駅5駅の中で唯一の南北自由通路が整備されていない駅です。駅構内へ入場できる入口は北口のみで、ラッシュ時には「開かずの踏切」が線路を挟んで南北通行を妨げている状況が続いてます。

浜田山駅の「開かずの踏切」(北側から撮影)

かねてより杉並区は京王電鉄、駅南口用地の地権者と協議。そして調整を重ねた結果、2024年度の完成を目標に浜田山駅南口開設および南北地下自由通路(連絡通路)の設置へ向けて取り組んでいくこととしました。

浜田山駅南口は民間建築物に開設、南北地下自由通路で駅構内と直結

新たに開設する「浜田山駅南口」は、地権者が南口計画地に整備予定の3階建の民間建築物に設置されます。杉並区は1階と地下1階を賃借し、民間建築物と浜田山駅構内をつなぐ地下自由通路(連絡通路)および専用エレベーターを整備していきます。

「浜田山駅南口予定地」杉並区HP「浜田山駅南口の開設に向けた取組について」より

浜田山駅南口が設置される民間建築物は、駅ホームの西側(吉祥寺方面)に線路を挟んで隣接。「開かずの踏切」を抜ける道路に面した1階に入口を構え、屋内に整備された地下自由通路(連絡通路)を抜けて浜田山駅舎の地下1階とつながります。

「浜田山駅南口地下連絡通路想定図」杉並区HP「浜田山駅南口の開設に向けた取組について」より

着々と進む浜田山駅南口工事

2022年9月20日時点の浜田山駅南口予定地。地下の基礎工事が進み1階部分の工事も始まっていました。

南口が設置される民間建造物は地上3階・地下1階建て。2・3階は物販店舗のテナントと住居になる模様。

浜田山駅ホームからは南口整備の工事を一望できます。

井の頭線の線路横に隣接する南口予定地。入口は「開かずの踏切」のすぐ近くになりそうです。

浜田山駅北口の階段を降りた突き当たりに地下自由通路(連絡通路)が貫通するイメージのようですが、詳細はいまのところ不明です。

浜田山駅北口の階段を降りた突き当たり付近。地下自由通路この壁を抜けて完成か

今後は2022年度に南口の内装やエレベーターの設計、地下自由通路の工事を開始予定。2023年度に南口の内装およびエレベーター工事を予定しており、2024年度の浜田山駅南口開設を目指します。

>参考:令和4年度 当初予算(案)の事業概要

>参考:都市環境委員会資料〜浜田山駅南口の開設に向けた取組について

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